Motorradfahrer wissen, was sie wollen. Sie haben oft genaue Ansprüche an ihr Equipment und entsprechend klare Überzeugungen, was Marken und Modelle betrifft. Welche das sind, hängt anscheinend auch davon ab, welche Landsleute sie sind. Das legen zumindest die Ergebnisse der europaweiten Umfrage von MotorradreifenDirekt.de zum „Motorradreifen des Jahres“ nahe. Diese offenbaren einerseits ein ziemlich heterogenes Siegerfeld, andererseits legen sie deutliche länderspezifische Vorlieben an den Tag: So hat das Herkunftsland der Reifenmarke offenbar eine klare Relevanz für deren Beliebtheit – Motorradfahrer aus Deutschland etwa bevorzugen Continental, französische Biker sind Michelin treu und italienische Zweiradfans setzen auf Pirelli.

Insgesamt beteiligten sich an der Umfrage rund 3.150 Personen. Das Unternehmen hatte von Juli bis September in insgesamt zehn europäischen Ländern (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Niederlande Österreich, Polen, Schweden, Schweiz und Spanien) Biker dazu aufgerufen, ihren jeweiligen Favoriten in neun Kategorien aus einer Auswahl aktueller Modelle zu benennen. Die Sieger in Deutschland lauten wie folgt. 

• Kategorie Rennsport: Pirelli Diablo Superbike
  40 Prozent aller Befragten wählten den Pirelli Diablo Superbike zum besten Racing-Reifen – in insgesamt sieben Ländern ging er als Sieger hervor. In Schweden, Spanien und Frankreich kam der Michelin Power Slick ganz oben aufs Treppchen.
• Kategorie Racing/Straße: Pirelli Diablo Rosso Corsa II
  Der Diablo Rosso Corsa II steht in sieben Ländern an der Spitze. Mit Blick auf diese und die vorige Kategorie unterstreicht Pirelli das offenbar sehr gute Image in Sachen Sportlichkeit. In Frankreich erhielt dennoch der heimische Hersteller Michelin mit dem Power RS(+) die meisten Stimmen. Der Michelin-Reifen eroberte darüber hinaus mit 32 Prozent aller Votes den länderübergreifend zweiten Platz. Die spanischen Biker wählten den Dunlop SportSmart TT zu ihrem Lieblingsreifen Racing/Straße, die britischen den Bridgestone Battlax Racing Street RS10.
• Kategorie Supersport/Straße: ContiSportAttack 3
  Ein gemischtes Bild ergibt sich in dieser Kategorie. Viele unterschiedliche Meinungen der Teilnehmer lassen keinen klaren Gesamtsieger erkennen. Allerdings: Der Michelin Power RS(+) ist in vier Ländern der beliebteste Reifen, so etwa in Frankreich und der Schweiz. Die Deutschen bevorzugen jedoch das heimische Conti-Modell.
• Kategorie Tourensport: ContiRoadAttack 3
  Obwohl der Michelin Road 5 in sechs Ländern, darunter Frankreich, mit 42 Prozent aller Stimmen der klare Gesamtsieger ist, hat sich auch in dieser Kategorie in Deutschland eine klare Mehrheit mit 36 Prozent der Stimmen für den ContiRoadAttack 3 als Motorradreifen des Jahres ausgesprochen. Der Michelin kommt hier nach dem neu eingeführten Pirelli Angel GT II auf den dritten Platz.
• Kategorie Chopper/Cruiser: Metzeler Cruisetec
  Den ersten Platz dieser Kategorie teilen sich im Ländervergleich der Metzeler Cruisetec und der Michelin Commander II, die in jeweils drei Ländern favorisiert wurden. Aus Sicht von Metzeler ein eindrucksvoller Erfolg, da der brandneue Cruisetec sich offensichtlich innerhalb kürzester Zeit am Markt positioniert hat und bereits mit dem etablierten Commander II mithalten kann.
• Kategorie Enduro/Straße: ContiTrailAttack 3
  Im Bereich Enduro/Straße zeigt sich länderübergreifend eine Vorliebe für Neuprodukte. So wurde in Großbritannien etwa der neue Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 zum Motorradreifen des Jahres gewählt sowie in fünf Ländern der neue Michelin Anakee Adventure, der damit auch den Gesamtsieg mit 38 Prozent aller Stimmen davonträgt. Dem gegenüber steht in Deutschland und Österreich als Sieger das Conti-Modell mit je über 20 Prozent, in Italien und der Niederlande wiederum heißt der Motorradreifen des Jahres Pirelli Scorpion Pro.
• Kategorie Enduro On-/Offroad: Continental TKC70
  Besonders beliebt war das Conti-Modell in dieser Kategorie in Deutschland, Österreich und in der Schweiz. In Deutschland gelang es dem vermeintlichen Außenseiter Heidenau K60 Scout zudem, einen respektablen zweiten Platz zu erreichen. Als länderübergreifender Gesamtsieger ging allerdings der Michelin Anakee Wild mit 34 Prozent der Stimmen hervor.
• Kategorie Motocross: Metzeler MC360
  Auch in dieser Kategorie zeigt sich die Markentreue der jeweiligen Landsleute, wenn auch knapp: So setzt sich in Deutschland der Metzeler-Reifen mit nur einem Prozent Vorsprung vor den Pirelli Scorpion MX eXTra X. Der Pirelli führt dafür in fünf anderen Ländern, darunter Italien, die Liste an. In Frankreich setzt sich auch hier der Michelin Tracker durch.
• Kategorie Roller/Moped: ContiScoot
  Wenig überraschend führt der ContiScoot die Liste in Deutschland an – allerdings nirgendwo sonst. Der Pirelli Angel Scooter siegt in vier Ländern, darunter Italien. In Frankreich und zwei weiteren Ländern macht der Michelin City Grip das Rennen.

„Es ist auffällig, dass Motorradfahrer offenbar am meisten denjenigen Marken vertrauen, die ursprünglich aus ihrem Land kommen. Am deutlichsten zeigt sich das in Frankreich: Hier wurden ausschließlich Michelin-Modelle als Sieger gekürt. Auch in Deutschland sind die Präferenzen mit Conti und Metzeler eindeutig, ebenso in Italien mit Pirelli. Bemerkenswert ist auch, dass die britischen Biker anscheinend eine Vorliebe für Bridgestone haben“, erläutert Andreas Faulstich von MotorradreifenDirekt.de.

Alle Ergebnisse der Umfrage zum Motorradreifen des Jahres gibt es hier.